元の
認証取得 
製品導入
150CC RETRO MOTORCYCLEには、持ち物を安全で乾燥した状態に保つための便利なシート下収納が付属しています。
クイック詳細
製品名：150CCレトロモーターサイクル
エンジン容量：150CC
認証：CCC
カラー：BLACK
ブレーキ：前輪ディスクGGアンプ;後輪ドラム
使用：大人
燃料の種類：ガソリン
基本仕様
エンジンモデル |
ZW150T-23 |
変位（ml） |
149.5 |
ボア×ストローク（mm） |
57.4×57.8 |
最大出力（kw /（r / min）） |
6.4 /6500 |
最大トルク（N・m /（r / min）） |
8.3/6000 |
キャブレター |
PD24J |
最高速度（km / h） |
84 |
消費量（L / 100km） |
2.9 |
オイルタンク容量（L） |
5.5 |
寸法（mm） |
1800×700×1230 |
ホイールベース（mm） |
1250 |
最小クリアランス（mm） |
125 |
ブレーキ（Fr./Rr。） |
ディスク/ドラム |
タイヤサイズ（Fr./Rr。） |
80/90-14 90/90-14 |
ホイールハブ（Fr./Rr。） |
1.4×14 1.6×14 |
スターター/点火システム |
キック;電気始動/ CDI |
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特徴
クラッチ：
150CC RETRO MOTORCYCLEのクラッチは、中間機構へのエンジン出力の伝達であり、すべてのトルク負荷のエンジン出力を支えます。同時に、乾式クラッチが頻繁に発生し、定期的な衝撃負荷がかかるため、摩耗や損傷が発生しやすくなります。クラッチはモーターサイクルの重要な部品の1つであり、メンテナンスがタイムリーで不適切な場合、新たな悪性故障を引き起こし、運転の安全性に影響を及ぼします。
包装
選択するための異なる梱包方法：
1.SKD：セミノックダウンを意味します。スチールクレート+カートン（7段）。
2.CKD：カートン（7層）。
3.CBU：スチールクレートGGアンプ;カートン。
CKDオーダーユースカートンパッキンのSKD.engineパッケージ用の鉄骨フレーム付きカートンパッキンを供給し、本体部分に分離しています。塗装部品は木製ケースに、その他のボディパーツはカートンに梱包されています。
SKDパッケージ：
CKDパッケージ：
私たちに関しては
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